Dowóz paliwa Mysłowice

Bak do dna zdarza się każdemu i rzadko wynika z brawury. Zwykle winna jest sytuacja: nagły objazd przez zamknięty przejazd, korek na Obrzeżnej, który wydłużył trasę o pół godziny, albo wskaźnik pokazujący więcej, niż faktycznie zostało w zbiorniku. Skutek jest zawsze ten sam — samochód przystaje, i to raczej nie tam, gdzie byś chciał.

Dowóz paliwa w Mysłowicach zamyka taką sprawę najszybciej. Przyjeżdżamy z atestowanym kanistrem, przelewamy zawartość do wlewu i ruszasz dalej — najczęściej prosto na stację, żeby dopełnić zbiornik.

Jak to wygląda

Diesel — o czym warto wiedzieć

Silniki wysokoprężne źle znoszą jazdę do ostatniej kropli. Opróżniony zbiornik oznacza powietrze w przewodach, które trzeba stamtąd usunąć, zanim jednostka w ogóle zaskoczy. Nowsze konstrukcje radzą sobie same po kilku obrotach rozrusznika, przy starszych potrzebna bywa pompka i ręczne odpowietrzenie.

Dlatego przy dieslu uprzedzamy uczciwie: dolanie paliwa nie zawsze kończy sprawę. Jeśli po zatankowaniu silnik milczy, sprawdzamy sytuację na miejscu, a gdy trzeba — samochód jedzie do warsztatu na naszej platformie; zobacz holowanie w Mysłowicach.

Gdzie dowozimy

Jeździmy po całym mieście: na parkingi osiedlowe Piasku i Bończyka, pod hale w strefie ekonomicznej, na tereny przemysłowe w Brzezince i pod dworzec. Regularnie wyjeżdżamy też na DK79, gdzie kierowcy najczęściej mylą się w rachunkach zasięgu, oraz na odcinki autostrady A4 pomiędzy zjazdami.

Numer 535 456 815 działa bez przerwy — także nocą i w święta, gdy część okolicznych stacji ma już zamknięte.